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时代周报记者亲历:Costco开市客上海首店开业 场面火爆险生踩踏

来源:网络整理 编辑:admin 时间:2019-08-29

    

8月27日,美国第二大零售商巨头Costco开市客位于上海市闵行区的首店开业,因对客流严重预估不足,场面一度失控。

时代周报记者首日探店,险些遭遇踩踏。

以质优、低价和会员制为主打的Costco开市客,布局中国大陆市场可谓姗姗来迟。其一亮相,便成为话题中心,围绕其商业模式的争议,也成为中国超市零售市场一个样本。

事实上,Costco开市客落地上海前,外资零售巨头们在国内早已表现出明显颓势。

6月23日,苏宁易购宣布收购家乐福中国80%的股权,家乐福中国就此卖身苏宁;2019年至今,沃尔玛至少在中国关闭15家门店;同时,日本便利店巨头7-11正面临在华关店数量逐年走高、同店销售下行窘境。早在2017年,英国玛莎百货已全线退境。

8月23日,时代周报记者就Costco开市客首店在中国大陆市场的运营策略等问题,向Costco开市客亚太区总裁张嗣汉发送采访函,截至发稿仍未回应。

针对Costco开市客布局缓慢质疑,8月20日,Costco开市客上海闵行店新闻发布会现场上,张嗣汉表示,只有在市场成熟、消费者购物能力提升情况下,才适合Costco开市客开设线下门店。

场面火爆 暂停营业

8月27日,Costco开市客闵行店开店首日,中午时分,闵行公安分局已将其正门封闭。时代周报记者在现场观察到,这或许是因为该店正门为吊门结构,担心人流量巨大造成危险。

时代周报记者随同人流,被告知需通过旁边侧门排队进入商场。但侧门实际上为安全通道,现场仅有两位台湾口音工作人员维持秩序及疏导,并采取限流逐批放行方式。

每放行一次,大批人流便突然涌进,时代周报记者身不由己踉跄几步,险些发生踩踏。 

“没有料到这么多人。”现场一位工作人员向时代周报记者表示。时代周报记者继续追问商业营业情况,该工作人员已无暇顾及。

时代周报记者留意到,与客流量极不匹配的,是现场工作人员的人数,诺大商场,目光所及只能寻找到三三两两的维持秩序工作人员。

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时代周报记者 | 摄

时代周报记者进入超市后,商场内拥塞情况仍未改善,人们在货架前拥挤抢购。最终基于安全考虑,提前离开现场。

与此同时,为避免更多消费者前往超市,闵行公安分局及时发布消息,对联友路段(从北青公路起南向北至朱建路)实施临时封闭。

13点13分,Costco开市客APP发布信息:“因卖场交通人潮拥塞,为提供您更好的购物体验,今日8月27日下午开市客卖场将暂停营业,请避免前往。”

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Costco开市客首日开店火爆场面,成为社交网络上的谈资。

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瞄准有车一族

据公开资料显示,Costco开市客不仅是美国第二大零售商,还是全美最大的仓储式连锁会员制零售超市,2018年居财富500强第35位。2018年,Costco开市客营收为1415.76亿美元,同比2017财年的1290.25亿美元增长9.73%

与许多外资零售巨头一样,初入中国市场的Costco开市客选择照搬其固有的传统模式。

其中,非中心地段的选址、仓储式大型卖场是其模式特点之一。

8月23日,时代周报记者提前走访Costco开市客中国首店选址闵行区朱建路235号,其总购物面积1.4万平方米,周边不通地铁,只有屈指可数的公交车线路,但却有着堪称巨大的停车场,停车场可同时容纳1200个停车位,据Costco开市客方面称,这是其全球最大停车场。 

据介绍,闵行店延续Costco开市客一贯传统,全部以大包装、大份量销售。显然大包装、大份量销售也并不适合乘坐公共交通的顾客前来采购。

Costco开市客将目标消费者盯向上海有车一族。

Costco开市客方面表示,上海的Costco开市客门店辐射周边30到45分钟车程可达的客户群。

然而考虑到上海时常堵车的道路环境,居住在市中心的上海市民要想驱车到Costco开市客,怕是至少要一小时。

8月23日,北京京商流通战略研究院院长赖阳对时代周报记者表示,相较于喜欢在网上购物的中国消费者,美国消费者由于住宅分散,电商送货成本较高,更喜欢开车到大卖场进行购物。

"国内消费者生活方式和国外不同,照搬国外的模式到中国市场,未必能取得预期效果。”赖阳说道。

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